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| 解决国产12.5万 kW 汽轮机调速汽门横担振动的途径 | |
| 引用本文： | 张家杰.解决国产12.5万 kW 汽轮机调速汽门横担振动的途径[J].中国电力,1990(7). |
| 作者姓名： | 张家杰 |
| 作者单位： | 上海闵行发电厂 |
| 摘 要： | 一、概述国产12.5万 kW 汽轮机从第35台至第58台基本上都存在着调速汽门的横担振动这一共同问题。横担振动的特点是:高压油动机开度在120mm 以上,随着油动机开度的增加,横担振动明显增大。右侧(2、3号调速汽门)横担振动比左测(1、4号调门)大。各台汽轮机横担的振动频率和最大振幅都有所不同,但都属于低频振动(12～20Hz)。闵行发电厂 |
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