混合动力挖掘机动力系统方案设计与仿真研究 |
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引用本文: | 宋德朝,刘刚,罗军,陈明.混合动力挖掘机动力系统方案设计与仿真研究[J].机电一体化,2009,15(8):88-91,105. |
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作者姓名: | 宋德朝 刘刚 罗军 陈明 |
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作者单位: | 1. 同济大学机械工程学院,上海,201804 2. 同济大学中德工程学院,上海,201804 |
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摘 要: | 基于公理设计(axiomatic design,AD)与发明问题解决原理(theory of inventive problem solving,TRIZ)的集成模型进行混合动力挖掘机动力系统方案设计,优选以超级电容和ISG(integrated starter generator)电机组成辅助动力源的并联混合动力系统方案.提出了发动机双模式转矩均衡控制策略,实现发动机工作点的自适应调节.混合动力挖掘机系统的SIMULINK建模仿真结果表明,方案及控制策略具有显著的节能效果.
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关 键 词: | 混合动力挖掘机 方案设计 控制策略 节能技术 |
Conceptual Design and Simulation of Hybrid Excavator Power System |
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