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| 1.5GHzπ/4相移QPSK—TDMA传输系统实验 | |
| 引用本文： | 李玉斌.1.5GHzπ/4相移QPSK—TDMA传输系统实验[J].移动通信,1991(6). |
| 作者姓名： | 李玉斌 |
| 摘 要： | 本文以开发下一代数字汽车电话为目标,试制了采用 TDMA 方式的π/4相移 QPSK 传输系统,并进行了实验.首先对检波方式进行了比较研究,考虑到和必须解调突发调制波的 TDMA 方式的匹配性,阐述了延迟检波方式的优越性.然后用模拟的方法求出延迟检波解调器中,改变接收滤波器的带宽时差错率特性和相邻信道漏洩功率比,明确了最佳收信带宽.在延迟检波方式中,由于载波的频率偏差会使差错率特性恶化,故提出用高速频率控制电路(AFC)来解决这个问题.试制了检波后选择合成分集解调器,得到了在静态条件下。比理论值差2.3dB、分集增益为6～7dB 的良好特性.并根据上述结果,用实验来验证了采用 TDMA 方式的π/4相移 QPSK 延迟检波方式的实用性.河 |
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