| 66kV交流输电线路下相导线绝缘斗臂车带电作业研究 |
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| 引用本文： | 刘明慧,方书博,邓鹤鸣,李晨明,叶丽军,柯睿. 66kV交流输电线路下相导线绝缘斗臂车带电作业研究[J]. 水电能源科学, 2015, 33(5): 174-177 |
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| 作者姓名： | 刘明慧 方书博 邓鹤鸣 李晨明 叶丽军 柯睿 |
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| 作者单位： | 1. 国网丹东供电公司， 辽宁 丹东 118000； 2. 国网电力科学研究院， 湖北 武汉 430074 |
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| 基金项目： | 国网辽宁省电力有限公司资助项目（2014YF-11） |
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| 摘 要： | 为确保66kV交流输电线路下相导线绝缘斗臂车带电作业的安全性,并进一步提高带电作业的工作效率,主要从带电作业时的安全距离、绝缘斗臂车的绝缘性能能否满足相关要求两方面进行分析并开展了绝缘上臂及整车泄漏电流试验、绝缘上臂交流耐压试验、绝缘模拟人绝缘泄漏试验,结果表明,在额定线电压下绝缘上臂和整车泄漏电流最大值分别为60.7、65.0μA,满足规程要求;作业人员穿戴全套屏蔽服接触带电模拟导线的实操试验中无任何不适感。可见使用配网绝缘斗臂车为66kV交流输电线路下相导线开展带电作业是可行的。
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| 关 键 词： | 绝缘斗臂车； 带电作业； 模拟试验； 泄漏电流； 实操试验 |
Research on Live Working Using Vehicle-Mounted Elevating and Rotating Aerial Devices for Bottom Phase Conductor of 66 kV AC Transmission Lines |
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