| 运行速度在公路线形质量设计中关键问题研究 |
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| 引用本文： | 许金良,胡圣能,杨宏志.运行速度在公路线形质量设计中关键问题研究[J].河北工业大学学报,2011,40(1):114-118. |
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| 作者姓名： | 许金良 胡圣能 杨宏志 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064
2. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064;华北水利水电学院土木与交通学院,郑州,450011 |
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| 摘 要： | 针对设计速度法在公路线形设计中的诸多局限,研究了利用运行速度的线形设计方法,提出了运行速度的线形安全评价标准,通过对车辆实际运行速度的观测和分析,建立了运行车速预测模型,标定了平面要素影响运行速度的阀值,预测模型经过检验和验证后表明:模型的准确生和精度满足要求、模型预测值与实际观测值拟合良好;为推动运行速度法在我国公路...
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| 关 键 词： | 道路工程 二级公路 运行速度 公路线形 设计 |
Key questions of highway alignment quality design based on operating speed |
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| XU Jin-liang,HU Sheng-neng,YANG Hong-zhi.Key questions of highway alignment quality design based on operating speed[J].Journal of Hebei University of Technology,2011,40(1):114-118. |
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| Authors: | XU Jin-liang HU Sheng-neng YANG Hong-zhi |
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