| 基于机会约束规划的含电动汽车主动配电网能量管理方法 |
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| 引用本文： | 苏粟,韦存昊,李泽宁,夏冬,王业庭,王世丹. 基于机会约束规划的含电动汽车主动配电网能量管理方法[J]. 电力自动化设备, 2022, 42(10) |
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| 作者姓名： | 苏粟 韦存昊 李泽宁 夏冬 王业庭 王世丹 |
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| 作者单位： | 北京交通大学 国家能源主动配电网技术研发中心，北京 100044;国网天津市电力公司经济技术研究院，天津 276000;国网新源控股有限公司，北京 100761;国网北京市电力公司海淀供电公司，北京 100195 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51677004)；北京交通大学基本科研业务费专项资金资助项目(2020JBM062) |
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| 摘 要： | 针对含电动汽车(EV)和分布式光伏的主动配电网(ADN)，提出了一种基于机会约束规划的能量管理方法。首先，基于EV用户的出行特性和需求，构建了基于分段线性化的EV智能充放电决策模型；其次，通过支路潮流模型与二阶锥松弛，构建了含EV与分布式光伏的ADN一体化数学模型，EV集群作为灵活可控单元主动参与ADN的能量管理；然后，为了充分考虑分布式光伏的不确定性，采用机会约束规划方法描述了含不确定性参数的数学模型，并对模型中的机会约束条件进行确定性转换；最后，考虑不同城市功能区内含EV与分布式光伏的ADN场景，进一步对比分析了不同的机会约束条件置信水平下EV对ADN经济安全运行的影响。仿真结果表明，适度降低机会约束条件的置信水平能在保证EV用户出行需求的同时充分地挖掘EV充放电行为的灵活性，进一步实现ADN的灵活运行。
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| 关 键 词： | 主动配电网；电动汽车；分布式光伏；机会约束规划；能量管理；一体化模型；二阶锥松弛 |
Energy management method of active distribution network with electric vehicles based on chance-constrained programming |
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| SU Su,WEI Cunhao,LI Zening,XIA Dong,WANG Yeting,WANG Shidan. Energy management method of active distribution network with electric vehicles based on chance-constrained programming[J]. Electric Power Automation Equipment, 2022, 42(10) |
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| Authors: | SU Su WEI Cunhao LI Zening XIA Dong WANG Yeting WANG Shidan |
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| Affiliation: | National Active Distribution Network Technology Research Center, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China;Economic and Technological Research Institute of State Grid Tianjin Electric Power Company, Tianjin 276000, China;State Grid Xinyuan Holdings Co.,Ltd.,Beijing 100761, China; Haidian Electric Power Supply Company of State Grid Beijing Electric Power Company, Beijing 100195, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | active distribution network electric vehicles distributed photovoltaics chance-constrained programming energy management integrated model second-order cone relaxation |
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