三峡升船机船厢驱动系统齿轮齿条传动强度分析 |
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引用本文: | 阙洪军,林腾蛟,罗成,钟建芳,彭泉诚.三峡升船机船厢驱动系统齿轮齿条传动强度分析[J].机械研究与应用,2019,32(6). |
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作者姓名: | 阙洪军 林腾蛟 罗成 钟建芳 彭泉诚 |
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作者单位: | 重庆齿轮箱有限责任公司,重庆,402263;重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044 |
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摘 要: | 以三峡升船机船厢驱动系统齿轮齿条传动为研究对象,基于共轭啮合理论推导修形齿轮齿廓方程,建立齿轮齿条传动三维接触有限元分析模型,通过罚函数法建立动力接触系统有限元方程,仿真计算齿轮齿条传动的综合位移、等效应力及齿面接触应力。建立含齿廓修形和轴线偏差的齿轮齿条接触有限元模型,分析了轮齿修形与轴线偏差对齿轮齿条传动啮合性能的影响,为三峡升船机的可靠运行提供依据。
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关 键 词: | 升船机 齿轮齿条传动 齿廓修形 轴线偏差 等效应力 |
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