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| 都市行车引导系统的模型研究（上） | |
| 作者姓名： | 裴亚男 徐建闽 |
| 作者单位： | 华东交通大学(裴亚男)，华南理工大学(徐建闽) |
| 摘 要： | 本文根据都市目前交通拥挤状况，分析了已有和正在开发的都市行车引导系统，讨论设计更先进的引导系统应注意的问题，并针对一种简化的路网模型进行了仿真研究，仿真结果表明，基于预测未来交通量的行车引导 策略比即时引导 有更好的疏导交通的效果。 |
| 关 键 词： | 行车引导系统 交通管理 交通拥挤 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |
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