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基于一体化建模技术的液压舵机动力学仿真分析
引用本文:何星星,廖瑛,唐凯. 基于一体化建模技术的液压舵机动力学仿真分析[J]. 弹箭与制导学报, 2012, 0(4): 9-12,22
作者姓名:何星星  廖瑛  唐凯
作者单位:国防科学技术大学航天与材料工程学院;湘潭大学信息工程学院
基金项目:航天支撑技术基金(2008-HT-GFKD)资助
摘    要:为了研究液压舵机本体结构的动力学响应对导弹液压舵机系统工作稳定性的影响,以液压舵机系统的工作原理为基础,建立了基于多平台的液压舵机系统机电液一体化模型,分析了包括活塞、连杆、曲柄结构的舵机动力学模型,计算了正常工作状态下液压舵机部件的承载力;并运用有限元法得到了液压舵机本体结构的振动特性。结果表明,一体化建模技术能比较准确的描述舵机本体结构的动力学响应特性,在产品研制过程中有较大的工程应用价值。

关 键 词:液压舵机  一体化建模  外载荷  有限元  振动特性

The Analysis on Dynamic Simulation of Hydraulic Rudder Reality Structure Based on Integrated Modeling Technology
HE Xingxing,LIAO Ying,TANG Kai. The Analysis on Dynamic Simulation of Hydraulic Rudder Reality Structure Based on Integrated Modeling Technology[J]. Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance, 2012, 0(4): 9-12,22
Authors:HE Xingxing  LIAO Ying  TANG Kai
Affiliation:1 College of Aerospace and Materials Engineering,National University of Defense Technology,Changsha 410073,China; 2 College of Information Engineering,Xiangtan University,Hunan Xiangtan 411105,China)
Abstract:
Keywords:
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