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| 退役汽车拆解生产线平衡问题仿真研究 | |
| 作者单位： | ;1.武汉理工大学汽车工程学院;2.武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;3.武汉理工大学汽车零部件技术湖北协同创新中心;4.武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司 |
| 摘 要： | 针对来源复杂、差异化退役条件下日益增长的退役汽车,以高效利用、平衡生产为目的,设计了退役汽车拆解工艺流程,建立了退役汽车拆解生产线。通过对拆解生产线系统进行建模与仿真分析,研究了设备利用率、生产线平衡率与瓶颈工序问题,分析结果表明预处理和发动机总成拆取工序为退役汽车拆解生产线的瓶颈环节。最后针对仿真中出现的问题提出了改进措施,设备利用率提高到了71%以上,生产线平衡率由76.07%提高到了90.4%,有效地提高了生产效率。 |
| 关 键 词： | 退役汽车 拆解生产线 Plant Simulation 仿真优化 |
Simulation Research on Balancing Problem of Retired Vehicles Disassembly Production Line |
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