| 12V280ZJ型柴油机相继增压系统的试验研究 |
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| 引用本文： | 仲怀清,李友峰,王敏鸿. 12V280ZJ型柴油机相继增压系统的试验研究[J]. 内燃机车, 2007, 0(3): 8-10 |
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| 作者姓名： | 仲怀清 李友峰 王敏鸿 |
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| 作者单位： | 戚墅堰机车车辆厂,江苏,常州,213011;戚墅堰机车车辆厂,江苏,常州,213011;戚墅堰机车车辆厂,江苏,常州,213011 |
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| 摘 要： | 通过在一台12V280ZJ型柴油机上进行的相继增压系统的开发和试验研究,初步掌握了相继增压系统的设计技术,确定了合适的运行切换点及增压器切换过程中的时间控制参数,对相继增压系统对柴油机的性能影响有了更进一步的了解。
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| 关 键 词： | 柴油机 相继增压 控制 性能 试验 |
| 文章编号： | 1003-1820(2007)03-0008-04 |
| 修稿时间： | 2006-06-05 |
Experimental study of sequential supercharging system |
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| ZHONG Huai-qing,LI You-feng,WANG Min-hong. Experimental study of sequential supercharging system[J]. Diesel Locomotives, 2007, 0(3): 8-10 |
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| Authors: | ZHONG Huai-qing LI You-feng WANG Min-hong |
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| Abstract: | Based on the result of the test and study of the sequential turbocharging system,the shifting points and the timing parameters for turbochargers to be switch were determined.It is revealed how do the sequential turbocharging system influence diesel engine's performance. |
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| Keywords: | diesel engine sequential turbocharging control performance test |
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