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基于龙贝格状态观测器的车载辅助动力蓄电池SOC估计
引用本文:贠海涛,赵玉兰,钟再敏.基于龙贝格状态观测器的车载辅助动力蓄电池SOC估计[J].中国机械工程,2010,21(20):2505-2509.
作者姓名:贠海涛  赵玉兰  钟再敏
作者单位:1.青岛理工大学,青岛,266033 2.同济大学,上海,201804
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2003AA501011);山东省教育厅计划资助项目(J07WJ11) National High-tech R&D Program of China (863 Program) (No. 2003AA501011); Shandong Provincial Project of Ministry of Education of China(No. J07WJ11)
摘    要:基于三阶等效电路模型建立了车载辅助动力蓄电池的动态数学模型,采用最小二乘法实现模型参数辨识;通过设计开路电压的龙贝格渐进状态观测器实现了蓄电池SOC的闭环估计;理论分析及实验结果表明,所提出的估计方法有效,采用该方法不仅能克服电流积分法积分累计误差的问题,而且可以有效解决实际运行中初始SOC值难于确定的问题。


On-line SOC Estimation of Li-ion Battery Using Luenberger Closed-loop States Observer
YUAN Hai-Chao,DIAO Yu-Lan,ZHONG Zai-Min.On-line SOC Estimation of Li-ion Battery Using Luenberger Closed-loop States Observer[J].China Mechanical Engineering,2010,21(20):2505-2509.
Authors:YUAN Hai-Chao  DIAO Yu-Lan  ZHONG Zai-Min
Affiliation:1.Qingdao Technological University,Qingdao,Shandong,266033 2.Tongji University,Shanghai,201804
Abstract:
Keywords:fuel cell hybrid vehicle" target="_blank">5pt'>fuel cell hybrid vehicle  power battery  state of charge(SOC)  states observer  
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