| 飞机起落架高强度钢内螺纹冷挤压成形金属流动规律研究 |
| |
| 引用本文： | 缪宏,左敦稳,张敏,汪洪峰. 飞机起落架高强度钢内螺纹冷挤压成形金属流动规律研究[J]. 中国机械工程, 2010, 21(14): 1714-1718 |
| |
| 作者姓名： | 缪宏 左敦稳 张敏 汪洪峰 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室,南京,210016 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50772095)；江苏省精密与微细制造技术重点实验室开放基金资助项目(JSPM200705)National Natural Science Foundation of China（No. 50772095） |
| |
| 摘 要： | 研究了飞机起落架内螺纹冷挤压成形过程,并通过对材料的金相分析,得到了牙顶、牙侧和牙底三个位置沿层深的组织变化规律。结果表明,牙顶处金属材料受到丝锥棱齿的压力相对较小,并且金属流向牙顶两侧上方的区域时受到的阻力最小;牙底部分受到丝锥棱齿的压力最大,因此,其变形最大,形成拉长纤维组织的密度也最大。同时,挤压过程中材料硬度和强度显著增加,而塑性和韧性出现下降,产生加工硬化现象,这大大提高了冷挤压内螺纹的表面质量和机械强度。
|
Research on Metal Flow of Internal Thread of High Strength Steel during Cold Extrusion for Aircraft Landing Gear |
| |
| JIU Hong,ZUO Dui-Wen,ZHANG Min,HONG Hong-Feng. Research on Metal Flow of Internal Thread of High Strength Steel during Cold Extrusion for Aircraft Landing Gear[J]. China Mechanical Engineering, 2010, 21(14): 1714-1718 |
| |
| Authors: | JIU Hong ZUO Dui-Wen ZHANG Min HONG Hong-Feng |
| |
| Affiliation: | Jiangsu Key Laboratory of Precision and Micro-manufacturing Technology, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing,210016 |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《中国机械工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《中国机械工程》下载免费的PDF全文 |
|
