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误差补偿PID调节的电液伺服减振器测试台设计
引用本文:刘学军,刘存香. 误差补偿PID调节的电液伺服减振器测试台设计[J]. 测控技术, 2010, 29(7): 80-83
作者姓名:刘学军  刘存香
作者单位:广西交通职业技术学院汽车工程系,广西,南宁,530023;广西交通职业技术学院汽车工程系,广西,南宁,530023;江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
基金项目:广西壮族自治区交通科技基金,广西壮族自治区教育厅科研基金 
摘    要:为了设计出符合国标QC/T 545-1999的电液伺服减振器测试台,运用了误差补偿PID算法对信号进行调理,通过采用美国MTS407控制器结合LabVIEW虚拟仪器软件,实现了汽车减振器的示功试验、速度试验、摩阻试验、温衰试验、疲劳寿命试验、单双动试验和扫频特性试验.对CA1049减振器进行试验后的结果表明:测试系统采集数据量大,精度高,得到的特性曲线光滑,完全符合国家标准的要求.

关 键 词:误差补偿  PID调节  控制器  虚拟仪器  电液伺服系统  减振器

Design of Shock Absorber Electro-Hydraulic Servo-Testing System Based on Error Compensating PID Regulation
LIU Xue-jun,LIU Cun-xiang. Design of Shock Absorber Electro-Hydraulic Servo-Testing System Based on Error Compensating PID Regulation[J]. Measurement & Control Technology, 2010, 29(7): 80-83
Authors:LIU Xue-jun  LIU Cun-xiang
Abstract:
Keywords:error compensating  PID regulation  controller  VI  electro hydraulic servo system  shock absorber
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