| 基于多岛遗传算法的铰接车轮边减速器优化设计 |
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| 引用本文： | 赵志国,司传胜. 基于多岛遗传算法的铰接车轮边减速器优化设计[J]. 机械设计与制造, 2010, 0(12) |
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| 作者姓名： | 赵志国 司传胜 |
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| 基金项目： | 淮阴工学院科研基金项目 |
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| 摘 要： | 以轮边减速器的体积最小最为目标函数,建立了轮边减速器的优化数学模型.采用多岛遗传算法作为优化策略,并以铰接车轮边减速器作为算例.结果表明,此方法能够获得更好的结构最优解,有效的降低了轮边减速器的外形尺寸,证明了该方法的正确性和可行性,具有重要的理论价值和实际工程意义.
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| 关 键 词： | 多岛遗传算法 铰接车 轮边减速器 优化设计 |
Application of miga to design of optimization for wheel hub reducer in articulated dump truck |
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| ZHAO Zhi-guo,SI Chuan-sheng. Application of miga to design of optimization for wheel hub reducer in articulated dump truck[J]. Machinery Design & Manufacture, 2010, 0(12) |
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| Authors: | ZHAO Zhi-guo SI Chuan-sheng |
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