| 中小缸径直喷式柴油机喷雾特性的研究 |
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| 引用本文： | 苏万华,史绍熙.中小缸径直喷式柴油机喷雾特性的研究[J].内燃机学报,1993,11(4):287-292. |
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| 作者姓名： | 苏万华 史绍熙 |
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| 作者单位： | 天津大学
(苏万华，史绍熙，赵奎翰，王辉)，天津大学(王金华) |
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| 基金项目： | 机械工业部技术发展基金项目 |
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| 摘 要： | 本文利用激光阴影法和气体模拟方法研究了中小缸径直喷式柴油机受限喷雾特性。实验发现燃烧室壁面对油束发展的干涉对柴油机燃空混合过程具有重要影响。当油束与壁面撞击时，，出现一个强化紊流混合的过渡过程。此时喷雾锥角增大，空气卷吸率提高。当油束沿壁面发展时，存在很大的近壁浓度梯度，但由于近壁区域低紊流强度和低浓度脉动，油束在垂直于壁面方向上扩散率比空间油束径向扩散率低得多，使浓混合气集中于壁面，形成相对稳定
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| 关 键 词： | 柴油机 雾化 燃油系统 |
An Investigation on the Fuel Spray Characteristics in a D. I. Diesel Engine |
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| Su Wanhua, Shi Shaoxi, Zhao Kuihan, Wang Hui, Wang Jinhua Tianjin University.An Investigation on the Fuel Spray Characteristics in a D. I. Diesel Engine[J].Transactions of Csice,1993,11(4):287-292. |
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| Authors: | Su Wanhua Shi Shaoxi Zhao Kuihan Wang Hui Wang Jinhua Tianjin University |
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| Affiliation: | Su Wanhua; Shi Shaoxi; Zhao Kuihan; Wang Hui; Wang Jinhua Tianjin University |
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| Keywords: | Medium and small D I diesel engine Confined spray characteristics |
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