苏州地铁某车站基坑变形数值分析研究 |
| |
作者姓名: | 杨溢军 童立元 |
| |
作者单位: | 1.宁波市市域铁路投资发展有限公司;2.东南大学岩土工程研究所; |
| |
摘 要: | 应用有限元分析软件Plaxis,对苏州地铁某典型车站基坑变形进行了数值计算,对比计算结果及工程实测数据,分析了围护结构变形、坑外地表沉降、坑底隆起等变形规律,对基坑变形影响因素进行了初步研究,分析了软土厚度、围护结构厚度、墙体入土深度、坑底加固、超挖深度等因素对基坑变形的影响,研究表明这些因素均对基坑变形有重要影响,得出了几个地铁基坑变形控制的结论建议,研究结果可为地铁基坑设计及施工变形控制提供参考。
|
关 键 词: | 地铁 基坑 有限元 变形 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|