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双层布置间冷散热器数值试验研究
引用本文:石磊,薛海君,余喆,汪建平.双层布置间冷散热器数值试验研究[J].汽轮机技术,2023(1):39-42.
作者姓名:石磊  薛海君  余喆  汪建平
作者单位:1. 北京交通大学土木建筑工程学院
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBM266);
摘    要:利用ANSYS Fluent软件,在自然通风状态下,对我国首创并实施的双层布置间冷散热器的流动和换热性能进行了数值模拟、分析和研究。环境风速不大于4.5m/s时,下层各冷却柱的通风量和换热量均高于相应上层冷却柱。当环境风速为10m/s~20m/s时,间冷塔迎风面,下层冷却柱的通风量和换热量均低于上层;在间冷塔两侧及下风侧,下层冷却柱的通风量和换热量则高于上层。随着环境风速的增大,上层冷却柱将首先出现热空气流出间冷塔和“穿堂风”的现象。不同环境风速下,下层冷却柱的总通风量和总换热量均高于上层,二者总通风量相差1.29%~10.18%,总换热量相差1.11%~9.23%。

关 键 词:间冷塔  间冷散热器  双层布置  数值模拟  自然通风  优化设计
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