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乌江重庆段河道演变及其对航运的影响
引用本文:卢阳,王玉璇,曹磊,张乾柱,赵东.乌江重庆段河道演变及其对航运的影响[J].长江科学院院报,2023(2):186-191.
作者姓名:卢阳  王玉璇  曹磊  张乾柱  赵东
作者单位:1. 长江科学院重庆分院;2. 长江水利委员会水文局长江上游水文水资源勘测局
基金项目:国家重点研发计划项目(2021YFE0111900);
摘    要:为探究近年来乌江重庆段河道演变特征及其对航运的影响,在2016—2020年泥沙原型观测基础上,结合径流泥沙特性变化,分析了泥沙冲淤特征及河道演变规律,得出如下结论:(1)除主汛期外,三峡水位消落期及汛末是主要输沙期;(2)上游武隆峡谷段河道底床呈下降趋势、河口底床呈抬升趋势,河道坡降总体表现出减缓趋势;(3)相对于峡谷河段,宽阔河段的年泥沙冲淤变幅更为显著;(4)常年回水区河道走沙条件差,基本处于淤积状态;(5)变动回水区以上河道泥沙冲淤主要受河道形态控制。总体而言,从演变趋势来看,当前的来水来沙条件有利于减少河道泥沙淤积,重点险滩段冲淤发展态势较缓,河势整体稳定,河道演变对航运影响较小。研究成果可为乌江河道演变与治理相关研究提供借鉴。

关 键 词:泥沙冲淤  河道演变  河道航运  原型观测  乌江下游
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