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铝质基体上阳极氧化膜粘结固体润滑膜性能研究
引用本文:黄元林,朱有利,马世宁.铝质基体上阳极氧化膜粘结固体润滑膜性能研究[J].材料保护,2008,41(2):20-22.
作者姓名:黄元林  朱有利  马世宁
作者单位:装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室,北京,100072;装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室,北京,100072;装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室,北京,100072
摘    要:在LY17铝基阳极氧化膜表面采用涂装工艺粘结了含纳米Al2O3的固体润滑膜,形成了阳极氧化膜与固体润滑膜的复合膜.考察了该复合膜的力学性能与摩擦学性能,并探讨了其摩擦机理.结果表明,复合膜由于次表层阳极氧化膜与表层固体润滑膜的共同作用,使摩擦系数从0.76降为0.12,使对偶件磨损量几乎降为0,耐磨寿命延长到2倍以上.次表层阳极氧化膜提供了有效的硬度支撑及良好的结合强度,表层固体润滑膜中纳米粒子与二硫化钼基的协同作用表现出了优良的润滑性能和抗磨损性能.

关 键 词:  固体润滑膜  阳极氧化膜  摩擦学性能  摩擦机理
文章编号:1001-1560(2008)02-0020-03
收稿时间:2007-08-15
修稿时间:2007年8月15日

Friction and Wear Behavior of Anodic Oxide Film Bonded Solid Lubricating Film on Aluminum Alloy
HUANG Yuan-lin,ZHU You-li,MA Shi-ning.Friction and Wear Behavior of Anodic Oxide Film Bonded Solid Lubricating Film on Aluminum Alloy[J].Journal of Materials Protection,2008,41(2):20-22.
Authors:HUANG Yuan-lin  ZHU You-li  MA Shi-ning
Abstract:
Keywords:
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