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| 一次磷化故障的处理 | |
| 引用本文： | 胡凤英,赵士钦,许建华. 一次磷化故障的处理[J]. 内燃机配件, 2005, 0(2): 39 |
| 作者姓名： | 胡凤英 赵士钦 许建华 |
| 作者单位： | 石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司(胡凤英，赵士钦)，石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司(许建华) |
| 摘 要： | 磷化处理是内燃机配件表面处理的一种常见方式。可以应用于活塞环、缸套、活塞等配件的表面处理。基于磷化膜的特性，配件经磷化处理后具有很多功能。由于磷化膜的微孔隙结构，经重铬酸盐填充或浸油处理后，在大气条件下具有较高的抗腐蚀性能，所以通过磷化处理，可以提高配件封存期间的防腐性能；由于磷化膜层质软和膜层微孔吸附大量的润滑油， |
| 关 键 词： | 故障 磷化处理 表面处理 内燃机配件 微孔隙结构 抗腐蚀性能 重铬酸盐 大气条件 防腐性能 微孔吸附 磷化膜 活塞环 多功能 油处理 封存期 润滑油 膜层 |
Treatment of Phosphorization Trouble |
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| Keywords: | |
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