| 周向布局对串列转子气动性能的影响研究 |
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| 引用本文： | 钱煜平,郑志国,孙玉莹,李云,罗劲. 周向布局对串列转子气动性能的影响研究[J]. 风机技术, 2016, 0(2). DOI: 10.16492/j.fjjs.2016.02.0174 |
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| 作者姓名： | 钱煜平 郑志国 孙玉莹 李云 罗劲 |
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| 作者单位： | 1. 势加透博(北京)科技有限公司;清华大学汽车工程系;2. 沈阳鼓风机集团股份有限公司 |
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| 摘 要： | 串列叶栅是提高轴流压气机气动负荷的有效途径。在串列转子设计中,前后排转子的周向相对位置对其效率和失速裕度具有重要影响。研究发现当后排转子前缘靠近前排转子压力面时,串列转子效率和失速裕度均要优于其他周向布局形式。在设计工况,后排转子的势影响对前排转子吸力面流动有着重要影响,当后排转子前缘逐步靠近前排转子压力面时,可以改善前排转子吸力面尾缘区域的压力梯度,避免吸力面发生流动分离;在近失速工况,当后排转子前缘靠近前排转子压力面时,利用后排叶尖泄漏流与前排尾迹之间的流动掺混,可以有效减小后排通道中叶尖的气动堵塞,有效拓宽串列转子的失速裕度。
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| 关 键 词： | 串列转子 势影响 叶尖泄漏流 尾迹 流动掺混 |
Circumferential Arrangement Effects on the Aerodynamic Performance of Tandem Rotors |
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