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| 十六烷值对欧-Ⅳ柴油机燃烧与排放性能的影响 | |
| 引用本文： | 陈文淼,吴复甲,王建昕,帅石金.十六烷值对欧-Ⅳ柴油机燃烧与排放性能的影响[J].内燃机工程,2008,29(6). |
| 作者姓名： | 陈文淼 吴复甲 王建昕 帅石金 |
| 作者单位： | 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| 基金项目： | 北京市科委重大科研项目 |
| 摘 要： | 在一台满足欧Ⅳ排放法规的高压共轨增压中冷柴油机上使用7种不同十六烷值柴油进行试验,发动机不做任何调整,以分析十六烷值对柴油机性能的影响.结果表明:十六烷值每上升一个单位平均造成欧Ⅳ柴油机燃油消耗率降低0.2%、PM降低0.6%、HC和SOF降低1.5%,十六烷值提高时动力性和NOx、DS排放影响不明显.十六烷值上升造成欧Ⅳ柴油机预喷着火始点提前,对燃烧持续期和放热规律形状无显著影响. |
| 关 键 词： | 内燃机 柴油机 十六烷值 排放 燃烧 |
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