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| 肯尼亚蒙内铁路大体积混凝土温控防裂技术研究 | |
| 作者单位： | ;1.中交第二航务工程局有限公司;2.中国路桥工程有限责任公司;3.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 |
| 摘 要： | 针对肯尼亚地区昼夜温差大、气候干燥、水资源匮乏的特点,采用有限元法仿真模拟对比了蒙内(蒙巴萨-内罗毕)铁路桥梁墩身大体积混凝土在不同工况下的温度、应力场随龄期的变化规律,提出了工程的温控标准和温控措施,同时在施工阶段对混凝土温度进行了监控。从现场施工情况来看,混凝土未出现有害温度裂缝,温控效果良好,达到了预期的温控目标。 |
| 关 键 词： | 肯尼亚 干燥大温差地区 蒙内铁路 大体积混凝土 温度裂缝 |
Thermal Cracking Control Technology of the Mass Concrete for Mombasa-Nairobi Railway Project |
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| Keywords: | |