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| 煤矸石基层混合料的试验研究 | |
| 作者单位： | ;1.吉林建筑大学材料科学与工程学院;2.长春市市政工程设计研究院科研检测分院;3.吉林久盛生态环境科技股份有限公司 |
| 摘 要： | 煤矸石作为路面基层材料的固体骨架,可以有效地减少干燥收缩;此外,作为混合材料,粉煤灰、煤矸石可以与石灰反应(即火山灰反应),使路面基础具有一定强度、水稳定性和抗冻性,提高基层整体的完整性。我国许多城市逐渐试图用不同种类的工业废渣代替砂路面基层材料。论文制备了不同比例混合的煤矸石混合料,研究了它们的强度、水稳定性和冻融性。试验结果表明煤矸石混合料能代替砂骨料用于路面基层,这样能使废渣得到回收利用,且解决道路建设中砂骨料缺乏的问题。 |
| 关 键 词： | 固体区域 火山灰效应 水稳定性 抗冻性 |
Experimental Study of Pavement Base Mixture Materials with Gangue |
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| Keywords: | |