| 民用飞机维修性并行设计体系研究 |
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| 引用本文： | 李乃鑫,陆中,周伽.民用飞机维修性并行设计体系研究[J].机械设计与制造工程,2016(11):77-81. |
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| 作者姓名： | 李乃鑫 陆中 周伽 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学民航学院,江苏南京,211106;2. 东方航空江苏有限公司飞机维修部,江苏南京,211113 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61403192)，中央高校基本科研业务费资助项目(NS2011008) |
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| 摘 要： | 对民用飞机维修性并行设计框架体系进行全面系统研究.首先阐述并行工程的基本内涵;其次深入研究民用飞机维修性并行设计过程,明确民机研制各阶段维修性设计的具体环节与相应工作;再次提出基于微循环理论的民用飞机维修性工作的并行化方法,阐明维修性设计各环节之间以及维修性设计与产品设计其他方面之间的信息交互关系;然后深入研究民机维修性并行设计团队的工作模式,分析并确定维修性并行设计团队的人员组成,提出维修性并行设计的协同工作模式.最后结合某型飞机前起落架系统给出了维修性并行设计实例.
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| 关 键 词： | 民航飞机 并行设计 维修性设计 维修性验证 |
Research on the concurrent design system for maintainability of civil aircraft |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | civil aircraft concurrent design maintainability design maintainability verification |
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