| 岩质高边坡支护优化设计 |
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| 引用本文： | 毕辉,徐文东.岩质高边坡支护优化设计[J].湖北水力发电,2011(1). |
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| 作者姓名： | 毕辉 徐文东 |
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| 作者单位： | 毕辉,BI Hui(湖北工业大学土木工程与建筑学院,湖北,武汉,430068);徐文东,XU Wendong(中南建筑设计院股份有限公司,湖北,武汉,430068) |
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| 摘 要： | 结合石家庄至武汉铁路客运专线岩质高边坡工程实例,利用ANSYS有限元软件数值模拟对其进行稳定性分析.对各种支护方案在开挖后岩质高边坡应力场、位移场分布以及抗滑桩应力进行比较分析.结果表明:边坡开挖后,框架梁锚杆(索)支护显著地减小了边坡的水平位移,改进了应力场的分布,减小了抗滑桩的水平位移,有效地增强了岩质高边坡的稳定性.
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| 关 键 词： | 框架梁 锚杆(索) 边坡稳定性 有限元 抗滑桩 |
The Optimum Design of High Rock Side Slope Support |
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| BI Hui,XU Wendong.The Optimum Design of High Rock Side Slope Support[J].Hubei Water Power,2011(1). |
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| Authors: | BI Hui XU Wendong |
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