|
|||||
|
|
| 采用稀土共渗技术解决汽车齿轮渗碳存在的问题(上) | |
| 作者姓名： | 闫牧夫 刘志儒 王勇 江建明 唐宁 王冶 王鸿春 贾玉山 吴德斌 金永植 陈云生 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学材料学院 黑龙江150001(闫牧夫，刘志儒，王勇，江建明，唐宁)，哈尔滨欣达热处理厂 黑龙江150001(王冶，王鸿春，贾玉山)，一汽哈尔滨变速箱厂 黑龙江150001(吴德斌)，哈尔滨拖拉机配件厂 黑龙江150001(金永植)，哈尔滨拖拉机配件厂 黑龙江150001(陈云生) |
| 摘 要： | 当前我国汽车齿轮仍然存在着渗碳温度高,工艺周期长,齿轮变形大,使用寿命短,质量欠佳,能耗过高等问题。用什么方法可以解决上述长期存在的老大难问题,是摆在我国科技与工程工作者面前的严峻任务。经过长期的研究与生产实践,我们提出采用稀土共渗技术可以多方面、完满地解决上述难题,使我国齿轮渗碳技术上一个新台阶,产品质量达到或超过国际标准。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |