9.00-20 16PR轮胎早期肩空和胎侧脱层的原因分析及解决措施 |
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引用本文: | 孟耀文,石滨. 9.00-20 16PR轮胎早期肩空和胎侧脱层的原因分析及解决措施[J]. 轮胎工业, 2006, 26(8): 469-471 |
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作者姓名: | 孟耀文 石滨 |
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作者单位: | 双喜轮胎工业股份有限公司,山西,太原,030006;双喜轮胎工业股份有限公司,山西,太原,030006 |
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摘 要: | 针对9.00-2016PR轮胎早期肩空和胎侧脱层问题,采取解决措施:断面水平轴位置取值由0.8645增至0.8981,胎冠帘线角度由51.5°减至49.5°;胎体帘线采用1400dtex/2加密锦纶66帘布,缓冲层采用单宽结构,胎面采用四方六块结构;胎面胶采用NR/BR/SBR并用,胎肩胶和缓冲胶的补强体系采用炭黑N330/N660并用;胎面挤出采用机内复合与机外热贴相结合方式;缩短硫化时间等。改进后有效提高了轮胎的综合性能,轮胎早期损坏率明显减小。
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关 键 词: | 载重轮胎 肩空 胎侧脱层 结构设计 配方设计 施工设计 |
文章编号: | 1006-8171(2006)08-0469-03 |
修稿时间: | 2006-02-27 |
Causes for premature separation in shoulder and sidewall of 9.00-20 16PR tire and their countermeasures |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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