基于截面车辆速度的多路径费用拆分 |
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引用本文: | 董安国,宋君,陈波,张仙艳.基于截面车辆速度的多路径费用拆分[J].工程数学学报,2014(4). |
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作者姓名: | 董安国 宋君 陈波 张仙艳 |
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作者单位: | 长安大学理学院;长安大学经济与管理学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金(11171043);中央高校基本科研业务费专项基金(CHD2011JC010;CHD2012TD015)~~ |
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摘 要: | 为解决高速公路收费分配问题,提出了一个用于高速公路多路径费用拆分方法.利用组成路径的各个路段中车辆的速度分布,结合各路段长度分析出路径中车辆行驶时间的概率分布;利用车辆在进口和出口的时刻,统计出车辆行驶时间的概率分布,并将其表示为各条路径行驶时间的概率分布的线性组合,根据混合概率模型,其组合系数就是拆分系数.最后进行了仿真计算,结果表明,通过本文算法得到的拆分系数与实际的车辆分流系数之间非常吻合,相对误差仅为0.0025%.
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关 键 词: | 多路径费用拆分 截面车辆速度 最短路径 混合概率模型 |
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