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F-T燃料/电联产系统集成特性分析
引用本文:岳晨,史翊翔,蔡宁生. F-T燃料/电联产系统集成特性分析[J]. 热能动力工程, 2009, 24(3)
作者姓名:岳晨  史翊翔  蔡宁生
作者单位:清华大学,热能工程系,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京,100084;清华大学,热能工程系,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京,100084;清华大学,热能工程系,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京,100084
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划) 
摘    要:建立了煤气化炉、F-T合成反应器和发电单元的模型,对基于煤气化的单纯IGCC发电系统、F-T燃料合成系统及F-T燃料/电联产系统进行了热力性能计算,并对F-T燃料/电联产系统的集成特性进行分析.分析结果表明,F-T燃料/电联产系统方案可通过降低余热锅炉内平均换热温差改善热能的梯级利用,提高联产系统的能量利用率;简化了尾气循环工艺流程的F-T合成单元,易于气化单元和发电单元的压力匹配,且可有效拓宽化电比的调节范围,最高达到2.3.

关 键 词:煤气化  燃料/电联产系统  F-T合成  发电单元  集成特性

An Analysis of the Integrated Characteristics of a F-T (Fischer-Tropsch) Fuel/Electricity Cogeneration System
YUE Chen,SHI Yi-xiang,CAI Ning-sheng. An Analysis of the Integrated Characteristics of a F-T (Fischer-Tropsch) Fuel/Electricity Cogeneration System[J]. Journal of Engineering for Thermal Energy and Power, 2009, 24(3)
Authors:YUE Chen  SHI Yi-xiang  CAI Ning-sheng
Abstract:
Keywords:
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