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基于黏弹性的超高分子量聚乙烯齿轮计算分析
引用本文:郑晓雯,陆松,孟惠荣. 基于黏弹性的超高分子量聚乙烯齿轮计算分析[J]. 中国矿业大学学报, 2007, 36(5): 641-646
作者姓名:郑晓雯  陆松  孟惠荣
作者单位:中国矿业大学,机电与信息工程学院,北京,100083
摘    要:为给超高分子量聚乙烯(UHMWPE)齿轮的承载能力计算及校核提供理论依据和参考,本文以UHMWPE的非线性黏弹性为基础,采用了黏弹性力学模型和超弹性力学模型(Arruda-Boyce模型)相结合的方法,建立了UHMWPE齿轮的力学模型和几何模型,应用ABAQUS非线性有限元分析软件,对与钢齿轮啮合运转时的UHMWPE齿轮进行了动态模拟,并对它的应力和应变大小、分布及承载能力进行了计算和分析研究.结果表明,齿根部位的Von Mises应力和弯曲应力最大,轮齿节点处的接触压应力最大.建立在非线性黏弹性基础上的UHMWPE齿轮动态模拟和计算分析结果更符合实际.

关 键 词:非线性黏弹性  超高分子量聚乙烯  塑料齿轮  有限元法  应力  应变
文章编号:1000-1964(2007)05-0641-06
修稿时间:2006-09-18

Computation and Analysis of Ultra High Molecular Weight Polyethylene Gear Based on Viscoelasticity
ZHENG Xiao-wen,LU Song,MENG Hui-rong. Computation and Analysis of Ultra High Molecular Weight Polyethylene Gear Based on Viscoelasticity[J]. Journal of China University of Mining & Technology, 2007, 36(5): 641-646
Authors:ZHENG Xiao-wen  LU Song  MENG Hui-rong
Abstract:
Keywords:
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