| 尾缘厚度对压气机叶栅气动性能的影响研究 |
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| 引用本文： | 祝华云,徐志明,胡国军,冯俊玮,陈晶,任晟. 尾缘厚度对压气机叶栅气动性能的影响研究[J]. 机电工程, 2016, 0(2): 187-190. DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2016.02.013 |
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| 作者姓名： | 祝华云 徐志明 胡国军 冯俊玮 陈晶 任晟 |
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| 作者单位： | 杭州汽轮动力集团有限公司,浙江杭州,310016 |
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| 摘 要： | 针对不同尾缘厚度对压气机叶栅气动性能影响的问题,采用尾缘对称加厚的方法,在保证弦长、最大厚度、最大厚度相对位置、前缘半径、安装节距和安装角等参数不变的条件下,使尾缘厚度相对于弦长在0.1%~8.0%范围变化。根据Baldwin-Lomax模型建立了压气机叶栅二维湍流流动模型,并对模型近壁面进行了网格加密处理,通过隐式多重网格法加速计算的收敛,利用NUMECA软件,对叶型原型和对称加厚尾缘叶型的总压损失系数、叶型气流转折角和升阻比进行了数值计算。研究结果表明,尾缘厚度在一定范围内增大时,气流转折角减小,升阻比呈先增后降的趋势,而尾缘厚度较大时,推迟了叶型失速的出现,但尾迹损失和总压损失系数较大。
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| 关 键 词： | 压气机 尾缘厚度 气动性能 数值分析 |
Effect of trailing edge thickness on aerodynamic performance of compressor cascade |
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| Keywords: | compressor trailing edge thickness aerodynamic performance numerical analysis |
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