基于AES算法汽车门禁系统的设计与研究 |
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引用本文: | 谷聚辉,张学毅,周志伟,周美琴,邓杰.基于AES算法汽车门禁系统的设计与研究[J].计算机测量与控制,2014,22(8):2600-2602,2605. |
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作者姓名: | 谷聚辉 张学毅 周志伟 周美琴 邓杰 |
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作者单位: | 湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲 412007;湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲 412007;湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲 412007;湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲 412007;湖南工业大学 电气与信息工程学院,湖南 株洲 412007 |
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基金项目: | 湖南省科技厅科技计划项目(2013FJ3099) 。 |
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摘 要: | 针对汽车采用传统机械方式打开车门操作复杂、安全系数低等问题,设计了汽车智能门禁控制系统;通过车载基站与智能钥匙的双频通信,实现了车门的开与关,根据钥匙的位置,还可实现发动机的一键启动;考虑到无线通信的随机性和可变性,为保证信号传输安全,系统采用AES算法加密技术,加入了动态循环扩展密钥,并对整个系统进行MATLAB建模仿真;实验研究结果表明,系统加密性能好,密码破解率仅为,当信噪比为10dB时,系统误码率小于10-4,符合无线通信系统的性能指标要求。
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关 键 词: | 车载基站 智能钥匙 AES算法 扩展密钥 误码率 |
收稿时间: | 2014/1/13 0:00:00 |
修稿时间: | 2014/3/10 0:00:00 |
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