车辆纵向安全距离算法及其防撞预警系统研究 |
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引用本文: | 王登贵,张敬东,张健,于膑.车辆纵向安全距离算法及其防撞预警系统研究[J].计算机测量与控制,2014,22(7):2203-2205,2222. |
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作者姓名: | 王登贵 张敬东 张健 于膑 |
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作者单位: | 攀枝花学院, 四川 攀枝花 617000;攀枝花学院, 四川 攀枝花 617000;攀枝花学院, 四川 攀枝花 617000;攀枝花学院, 四川 攀枝花 617000 |
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基金项目: | 2013年地方高校国家级大学生创新创业训练计划项目(201311360008);攀枝花学院2013年度科研项目(2013YB47)。 |
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摘 要: | 为了降低交通碰撞事故,在分析车辆制动历程基础上提出了一种新的车辆纵向安全距离算法,并将安全距离分为提醒安全距离与警戒安全距离;以LPC2214单片机为核心设计了基于激光测距的防撞预警系统,采用TDC-GP2芯片作为激光飞行计时单元,给出了激光发射及回波接收放大电路,最后介绍了系统软件设计流程;在自己车速为100km/h,前方车速为0km/h与80km/h时,采用Matlab软件分别对制动历程进行仿真验证,结果符合停车要求,其算法准确、可靠,具有较强的实际应用价值;通过实验测试,系统能很好测出前方车辆距离及运行状态,及时发出报警。
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关 键 词: | 纵向安全距离 激光测距 单片机 预警系统 |
收稿时间: | 2014/1/24 0:00:00 |
修稿时间: | 2014/2/25 0:00:00 |
Research on Vehicle Vertical Safety Distance Algorithm and Anti-collision Alarm System |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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