| 纯电动防爆车辆续驶里程影响因素研究 |
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| 引用本文： | 任志勇. 纯电动防爆车辆续驶里程影响因素研究[J]. 煤炭科学技术, 2019, 0(2): 150-155 |
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| 作者姓名： | 任志勇 |
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| 作者单位： | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2013AA06A409);煤炭科学研究总院重点资助项目(2016ZXZD001) |
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| 摘 要： | 针对续驶里程严重制约纯电动防爆车辆推广应用的现状,研究了整车参数、防爆动力电池、防爆驱动电动机控制系统以及传动型式等因素对续驶里程的影响,提出能够使纯电动防爆车辆在当前防爆动力电池比能量较低的情况下,最大限度地提升续驶里程的措施和方法。基于Veh Spy3平台搭建了纯电动防爆车辆续驶里程测试系统,按照等速行驶工况和王家岭辅助运输大巷工况,完成了某型号纯电动防爆车辆优化前后各影响因素及续驶里程的测试分析。研究结果表明:优化后的各影响因素均得到不同程度的改善,等速行驶工况增加约10 km,矿井多工况续驶里程增加7.1 km。通过采取以上措施,可有效提升纯电动防爆车辆续驶里程,为纯电动防爆车辆的开发研制和普及推广提供了理论基础。
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| 关 键 词： | 纯电动防爆车辆 续驶里程 能耗 煤矿辅助运输 |
Research on influence factors affecting driving range of flame-proof battery electric vehicles |
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| REN Zhiyong. Research on influence factors affecting driving range of flame-proof battery electric vehicles[J]. Coal Science and Technology, 2019, 0(2): 150-155 |
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| Authors: | REN Zhiyong |
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| Affiliation: | (Taiyuan Research Institute,China Coal Technology and Engineering Group Corp.,Taiyuan 030006,China) |
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| Abstract: | REN Zhiyong(Taiyuan Research Institute,China Coal Technology and Engineering Group Corp.,Taiyuan 030006,China) |
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| Keywords: | flame-proof battery electric vehicle driving range energy consumption mine auxiliary transportation |
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