首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

轨道交通能量互馈式交流牵引传动综合测试系统的设计
引用本文:李华柏,粟慧龙,邵瑞.轨道交通能量互馈式交流牵引传动综合测试系统的设计[J].自动化技术与应用,2024(1):125-128.
作者姓名:李华柏  粟慧龙  邵瑞
作者单位:湖南铁道职业技术学院
基金项目:湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ60072);
摘    要:针对轨道交通牵引传动系统性能测试与特性试验需求,设计一种列车交流牵引传动测试系统。系统由四象限整流器、DSP控制单元、牵引变流器、负载变流器、牵引电机与负载电机组成。牵引变流系统采用全新的“双变流器--交流电机负载反馈”方案,能量通过直流侧在牵引电机与负载电机之间互馈,避免试验过程中能量的大量消耗。系统可实现牵引变流器的牵引/制动工况性能测试,牵引电机性能测试、特性试验与功率测量,具有高智能化与自动化、安全可靠、测试准确度高、能量利用率高的优点。

关 键 词:能量互馈  牵引电机  牵引变流器  负载变流器  牵引传动
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号