| 并联混合动力电动汽车动态协调控制策略及仿真研究 |
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| 引用本文： | 严运兵,颜伏伍,杜常清. 并联混合动力电动汽车动态协调控制策略及仿真研究[J]. 中国机械工程, 2010, 21(2): 234-239 |
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| 作者姓名： | 严运兵 颜伏伍 杜常清 |
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| 作者单位： | 1.武汉科技大学,武汉,4300812.武汉理工大学,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 国家863高技术研究发展计划资助项目(2005AA501220-3)；湖北省自然科学基金资助项目(2009CDB361)；湖北省机械传动与制造工程重点实验室资助项目(2007A07)National High-tech R&D Program of China (863 Program) （No. 2005AA501220-3）;Hubei Provincial Natural Science Foundation of China（No. 2009CDB361） |
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| 摘 要： |
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Research on Strategy and Simulation for Dynamic Coordinative Control of PHEV |
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| YAN Yun-Bing,YA Fu-Wu,DU Chang-Qing. Research on Strategy and Simulation for Dynamic Coordinative Control of PHEV[J]. China Mechanical Engineering, 2010, 21(2): 234-239 |
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| Authors: | YAN Yun-Bing YA Fu-Wu DU Chang-Qing |
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| Affiliation: | 1.Wuhan University of Science and Technology,Wuhan,4300812.Wuhan University of Technology,Wuhan,430070 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | PHEV(parallel hybrid electric vehicle) dynamic coordinative control control strategy torque compensation |
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