| 基于LMS Test. Lab的发动机尾吊客机的噪声与 振动传递特性测量 |
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| 引用本文： | 韩 峰,王春梅,扈西枝.基于LMS Test. Lab的发动机尾吊客机的噪声与 振动传递特性测量[J].噪声与振动控制,2011,32(2):163-167. |
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| 作者姓名： | 韩 峰 王春梅 扈西枝 |
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| 作者单位： | （ 上海飞机设计研究院， 上海 200232 ） |
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| 摘 要： | 大型客机的舱内噪声治理与控制是飞机设计一大难题。分析飞机各主要声源的传播机理，获得全尺寸噪声与振动传递特性是其中的关键技术之一。介绍基于互易性原理的大型客机噪声与振动传递特性测量与分析方法，利用LMS Test. Lab、低体积声源及声压与加速度传感器，获得测试样机的噪声与振动频响函数（FRF）、幅值与相位传递函数及相干函数，分析发动机尾吊客机吊挂、机身结构、舱内设施与舱内空腔间的噪声与振动传递特性，验证了该方法在大型客机工程应用可行性。
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| 关 键 词： | 振动与波 发动机尾吊 大型客机 传递函数 |
| 收稿时间： | 2011-07-29 |
| 修稿时间： | 2011-11-03 |
Measurement and Analysis of Transfer Performance of Noise and Vibration for Civil Aircraft with Tail Mounting Engine Based on LMS Test. Lab |
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| HAN Feng,WANG Chun-mei,HU Xi-zhi.Measurement and Analysis of Transfer Performance of Noise and Vibration for Civil Aircraft with Tail Mounting Engine Based on LMS Test. Lab[J].Noise and Vibration Control,2011,32(2):163-167. |
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| Authors: | HAN Feng WANG Chun-mei HU Xi-zhi |
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| Affiliation: | ( Shanghai Aircraft Design and Research Institute of COMAC， Shanghai 200232， China ) |
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