基于响应面法的牵引杆轻量化设计

针对牵引杆的轻量化设计问题，提出了采用响应面法与有限元分析相结合的轻量化设计方法。利用多目标优化算法求解响应面法得到的拟合数学模型，然后利用有限元分析方法进行检验和优化。结果表明，轻量化设计后的牵引杆试验机质量为151.77 kg，最大应力值为336.17 MPa，满足预期目标，证明该轻量化设计方法的有效性。