197726轴承套圈磷化花斑成因分析

试验分析表明，锰系磷化膜结构为多孔状镶嵌结晶；磷化花斑产生的原因是金属基体合碳量不均；磷化膜颜色深浅是由磷化膜晶粒粗细决定，晶粒粗大时颜色较深。欲消除磷化花斑，必须加强渗碳工序的质量控制，保证渗碳气氛流动性及改进装料工装结构。附图９幅，表２个。