发明与专利

【摘要】本实用新型涉及一种汽车电子测量轮速的传感器，特别是一种主动式轮速传感器，包括电缆、固定座和衬套，电缆位于固定座内，且其前端与衬套连接，衬套内设有磁钢和芯片，磁钢位于衬套顶端内部，芯片一侧与磁钢连接，另一侧暴露于衬套外壁，芯片通过芯片针脚与电缆内导线连通。优点：芯片感应面暴露于衬套外壁，增加了芯片与感应磁圈的距离，从而提高了信号的输出强度：制造工序少，生产工艺简单。