| 东风4型机车车体侧百叶窗 |
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| 引用本文： | 梁宏璞.东风4型机车车体侧百叶窗[J].内燃机车,2001(4):42-43. |
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| 作者姓名： | 梁宏璞 |
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| 作者单位： | 格尔木机务段 技术室, |
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| 摘 要： | 东风4型机车冷却风扇采用了静液压传动技术,柴油机经传动轴带动静液压变速箱驱动两个静液压泵,构成两套完全独立的静液压传动系统(每套静液压传动系统由感温元件、静液压泵、静液压马达、温度控制阀、安全阀、静液压热交换器、静液压油箱、高压软管、百叶窗油缸及管件组成).柴油机工作时,当机油温度、冷却水温度分别低于55℃和74℃时,静液压泵从静液压油箱中吸入的油通过温度控制阀流入回油管,静液压系统高压管路建立不起油压,冷却风扇不工作.当油、水温度分别达到55～65℃和74～82℃范围时,各系统温控阀部分关闭,高压油进入静液压马达和车体两侧的高低温百叶窗油缸,带动静液压马达转动并且打开车体百叶窗,以降低油、水温度,油、水温度越高,高压管路中油压越高,风扇转动越快.
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| 文章编号： | 1003-1820(2001)04-0042-02 |
| 修稿时间： | 2000年3月27日 |
Handling methods of leakage of controlling oil cylinders for blinds at
body sides of DF4 locomotives |
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