| ZL702A铝合金构件微动疲劳寿命预测研究 |
| |
| 引用本文： | 蔡强,张翼,李闯,邹润. ZL702A铝合金构件微动疲劳寿命预测研究[J]. 表面技术, 2017, 46(4): 252-257 |
| |
| 作者姓名： | 蔡强 张翼 李闯 邹润 |
| |
| 作者单位： | 中北大学 机械与动力工程学院,太原,030051;中北大学 机械与动力工程学院,太原,030051;中北大学 机械与动力工程学院,太原,030051;中北大学 机械与动力工程学院,太原,030051 |
| |
| 摘 要： | 目的探讨ZL702A铝合金的微动损伤机理,寻找适合的微动疲劳寿命预估模型。方法以ZL702A铝合金为研究对象,设计方足桥-试件微动模拟件进行微动疲劳实验,用4XC-PC金相显微镜观察断裂试件表面的磨损形貌,探讨微动损伤机理。建立方足桥-试件有限元模型,编程计算剪应变幅、法向正应力、相对滑移距离等微动特征参数,分别运用FS、KBM、Mc Diarmid以及Ruiz参数预测ZL702A铝合金微动疲劳寿命。结果疲劳裂纹主要在局部塑性区成核,剪切应变可以加速裂纹核的形成,疲劳裂纹增长是裂纹尖端剪切带不断聚合的过程,裂纹面上的法向应力/应变使这种聚合加速。法向载荷保持不变,随着最大轴向力的增大,微动损伤增大。4种微动疲劳寿命预估模型的结果表明,微动损伤在试件接触区边缘最大,容易萌生微动裂纹,与实验值一致。微动疲劳寿命预测结果表明,Ruiz参数预测结果与实验结果误差在2倍公差带因子范围内,最接近实验值。结论微动磨损区分为粘着区、混合区、滑移区,在混合区边界上最容易发生塑性变形,萌生微动疲劳裂纹,用Ruiz参数预测ZL702A铝合金的微动疲劳寿命是可行的。
|
| 关 键 词： | ZL702A铝合金 微动磨损 微动疲劳 有限元法 寿命预测 |
| 收稿时间： | 2016-11-30 |
| 修稿时间： | 2017-04-20 |
Fretting Fatigue Life Prediction of ZL702A Aluminum Alloy Components |
| |
| CAI Qiang,ZHANG Yi,LI Chuang and ZOU Run. Fretting Fatigue Life Prediction of ZL702A Aluminum Alloy Components[J]. Surface Technology, 2017, 46(4): 252-257 |
| |
| Authors: | CAI Qiang ZHANG Yi LI Chuang ZOU Run |
| |
| Affiliation: | School of Mechanics and Power Engineering, North University of China, Taiyuan 030051, China,School of Mechanics and Power Engineering, North University of China, Taiyuan 030051, China,School of Mechanics and Power Engineering, North University of China, Taiyuan 030051, China and School of Mechanics and Power Engineering, North University of China, Taiyuan 030051, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | ZL702A aluminum alloy fretting wear fretting fatigue finite element method life prediction |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《表面技术》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《表面技术》下载全文 |
|
