增压柴油机米勒循环热力学分析

通过建立涡轮增压柴油机米勒循环热力学分析模型，分析研究了有效压缩比对发动机性能的影响规律。米勒循环的热力学计算结果表明，随着米勒循环程度的减小，即进气门关闭角越接近下止点时，米勒循环效率越高；而在提前关闭角由大变小的过程中，循环效率逐步提高，但是提高的幅度逐渐减小直到关闭角接近下止点时，循环效率最大并停止提高。对增压柴油机所采用的增压米勒循环进行分析，结果表明，循环净功、最高燃烧温度和最大爆发压力随着有效压缩比的增大而线性增加，而循环效率则随有效压缩比的增大呈先增大后减小的趋势。因此，在增压米勒循环优化设计中，应根据实际使用工况对米勒循环有效压缩比进行选择，应考虑最高燃烧温度、爆发压力以及循环效率三者的综合效果。