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| 基于BLDCM和FOC算法的汽车电子水泵控制系统设计 | |
| 作者姓名： | 沈伟 洪林 张骏 王宁 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海201804;上海济鼎实业有限公司,上海201800;江苏同征新能源汽车零部件有限公司,仪征211400;山东科技大学交通学院,青岛266590;上海济鼎实业有限公司,上海201800;江苏同征新能源汽车零部件有限公司,仪征211400;同济大学汽车学院,上海201804 |
| 基金项目： | 国家社会科学基金;上海市软科学研究计划 |
| 摘 要： | 为推动汽车电子水泵技术的发展,基于无刷直流电机和磁场定向控制算法设计了一款额定工作电压为12 V、额定功率为200 W的汽车电子水泵控制系统。选择Infineon TLE987X作为该系统的主控芯片,对传统的磁场定向控制算法进行改进,提出半闭环电机启动方式,结合空间电压矢量脉宽调制技术,设计汽车电子水泵的控制策略。设计实验对该控制系统进行性能测试,测试结果表明,汽车电子水泵控制系统能够稳定工作,性能指标满足设计要求。 |
| 关 键 词： | 汽车电子水泵 控制系统设计 无刷直流电机 磁场定向控制 |
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