| 频率跟踪式电动汽车无线充电系统的研究 |
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| 引用本文： | 陈保帆. 频率跟踪式电动汽车无线充电系统的研究[J]. 电子产品世界, 2016, 0(1): 51-53. DOI: 10.3969/j.issn.1005-5517.2016.1.014 |
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| 作者姓名： | 陈保帆 |
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| 作者单位： | 重庆科创职业学院机电工程学系 重庆 402160 |
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| 摘 要： | 随着电动汽车产业的不断推广和发展，方便、实用的电动汽车充电系统需求更加迫切。本文基于谐振耦合无线传输机理，实现无线传输电能的设计。通过对LC谐振电路传输过程中出现谐振失谐导致传输效率下降现象的分析，提出一种频率跟踪式谐振无线传输电能模型，实现高效充电的目的。通过实验对模型数据比较分析，频率跟踪式谐振无线充电系统的输出电压、负载能力、传输效率等主要参数，比无跟踪式谐振电路高出很多。文中以谐振频率为1m的无线传输电能系统为实验样机，通过实验数据验证模型的高效性。
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| 关 键 词： | 无线充电 谐振耦合 频率跟踪 谐振式无线传输电能 |
Study on frequency-tracking wireless charging system in electric vehicle |
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