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下穿高速公路输水隧洞爆破振动响应分析
引用本文:吕虎波,李佳,彭亚雄,吴立.下穿高速公路输水隧洞爆破振动响应分析[J].爆破,2021,38(4):136-142.
作者姓名:吕虎波  李佳  彭亚雄  吴立
作者单位:浙江省隧道工程集团有限公司,杭州310005;中国地质大学(武汉)工程学院,武汉430074;湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室,湘潭411201
基金项目:国家自然科学基金;湖南省自然科学基金;湖南省教育厅科学研究项目
摘    要:输水隧洞下穿高速公路爆破施工将导致路面振动,对路面结构稳定性产生不利影响,掌握爆破引起路面振动响应规律至关重要.因此,为研究隧洞爆破作用下高速公路路面振动响应特征,依托平潭及闽江口输水工程,以输水隧洞下穿既有G15高速公路为研究对象,采用现场振动监测和数值模拟方法,研究了隧洞爆破开挖引起上覆高速公路路面振动响应特征及衰减规律.研究结果表明:由于隧洞掏槽眼爆破药量最大,同时缺少临空面导致过大夹制作用,MS1段爆破引起的高速路面质点峰值振速最大;爆破引起的高速公路路面测点垂直方向峰值振速最大,可能导致路面动力沉降;隧洞已开挖部分的自由面,有效地削弱了爆破地震波效应,加快了爆破振动衰减.

关 键 词:输水隧洞  下穿高速公路  爆破振动  衰减规律

Study on Blasting Vibration of Diversion Tunnel Undercrossing Expressway
LV Hu-bo,LI Jia,PENG Ya-xiong,WU Li.Study on Blasting Vibration of Diversion Tunnel Undercrossing Expressway[J].Blasting,2021,38(4):136-142.
Authors:LV Hu-bo  LI Jia  PENG Ya-xiong  WU Li
Abstract:
Keywords:
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