新能源汽车用胶粘剂的改性与性能研究

为了提高新能源汽车用胶粘剂的热稳定性、介电性能和粘接性能，对双酚A型氰酸酯树脂胶粘剂进行了改性处理，研究了羟基数量(苯酚、对苯二酚、间苯二酚和间苯三酚)对胶粘剂固化温度、转化率和各项性能的影响。结果表明：4种酚改性胶粘剂的最大放热峰温度(T_p)都低于未改性的乙酰丙酮钴/氰酸酯，且对苯二酚/乙酰丙酮钴/氰酸酯的最大放热峰温度最低；酚改性胶粘剂的800℃时焦炭产量(R_w)和动态储存模量都高于未改性胶粘剂，且对苯二酚/乙酰丙酮钴/氰酸酯的R_w最大。酚改性胶粘剂的玻璃化转变温度(T_g)、介电常数(D_k)都小于乙酰丙酮钴/氰酸酯，介电损耗(D_f)与乙酰丙酮钴/氰酸酯相当。改性胶粘剂的拉伸剪切强度从大至小依次为：对苯二酚/乙酰丙酮钴/氰酸酯、间苯二酚/乙酰丙酮钴/氰酸酯、间苯三酚/乙酰丙酮钴/氰酸酯、苯酚/乙酰丙酮钴/氰酸酯、乙酰丙酮钴/氰酸酯。4种酚改性胶粘剂中，对苯二酚/乙酰丙酮钴/氰酸酯的综合性能最好。