首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

溴化异丁烯与对甲基苯乙烯共聚物在轮胎中的应用
引用本文:刘欣然,朱然.溴化异丁烯与对甲基苯乙烯共聚物在轮胎中的应用[J].轮胎工业,2013,33(4):198-201.
作者姓名:刘欣然  朱然
作者单位:北京橡胶工业研究设计院,北京,100143
摘    要:介绍溴化异丁烯与对甲基苯乙烯共聚物(BIMSM弹性体)在轮胎气密层、胎面和胎侧中的应用情况。与氯化丁基橡胶和溴化丁基橡胶相比,采用BIMSM弹性体的气密层气密性能更好,且耐热性能和耐屈挠性能显著改善;添加纳米填料的BIMSM纳米复合材料可以进一步提高气密层气密性能;采用BIMSM弹性体/尼龙动态硫化合金可以在气密层厚度减小80%的情况下大幅提高气密性能。胎面胶采用BIMSM弹性体可以提高轮胎的牵引性能和耐磨性能。非污染性黑胎侧胶采用BIMSM弹性体可以改善胶料的综合物理性能。

关 键 词:溴化异丁烯与对甲基苯乙烯共聚物  轮胎  气密层  胎面  胎侧  应用
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《轮胎工业》浏览原始摘要信息
点击此处可从《轮胎工业》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号